มาดูไฟกันดีกว่า

บนเครื่องบินนั้นมีระบบไฟส่องสว่างหลายรูปแบบ และทุกดวงนั้นถูกกำหนดการใช้งานแล้วแต่สถานการณ์ ซึ่งล้วนมีความสำคัญทั้งสิ้น

เริ่มตั้งแต่

TAXI LIGHT ซึ่งจะอยู่ที่ส่วนล้อหัวหรือ Nose Gear ของเครื่องบิน ไฟนี้จะใช้เมื่อเครื่องบินมีการเคลื่อนที่อยู่บนพื้น

WING ILLUMINATION LIGHTS อันนี้เป็นไฟที่สาดไปที่ปีกของเครื่องบิน มีสองฝั่ง ซ้ายและขวา

RETRACTABLE LANDING LIGHTS เป็นไฟส่องสว่างที่สามารถพับเก็บได้ เวลาจะใช้จะเปิดออกเพื่อเพิ่มความส่องสว่าง

RUNWAY TURNOFF LIGHTS

FIXED LANDING LIGHTS เป็นไฟที่ใช้ในตอน landing (takeoff ก็ใช้)

STROBE LIGHTS จะเป็นไฟวาบ ซึ่งกระพริบและเป็นแสงจ้าถ้ามองจะแสบตา ของ B737-800 ติด Strobe Lights เอาไว้ 3 จุด STROBE LIGHT จะเปิดเมื่อเครื่องบินเข้าสู่ใน runway เพื่อเตรียมตัววิ่งขึ้น และจะปิดเมื่อเครื่องบิน landing ลงสู่สนามและเคลื่อนที่ออกจาก runway แล้ว

UPPER AND LOWER ANTI-COLLISION LIGHT อันนี้จะเป็นไฟวาบเหมือนกัน แต่จะเป็นไฟสัญญาณที่ไม่เป็นแสงจ้ามากนัก จะใช้เมื่อเครื่องบินมีการเคลื่อนที่ ไม่ว่าจะบนพื้นดิน หรือขณะอยู่บนอากาศ

POSITION LIGHTS อันนี้สำคัญเช่นกัน ไฟ position light นั้น เครื่องบินทุกลำจะต้องติด position light สีแดงที่ด้านซ้าย และ สีเขียวที่ด้านขวา และส่วนท้ายที่อยู่คู่กันเป็นไฟสีขาว

การที่กำหนดสีแดง เขียว เอาไว้ ซ้าย-ขวา นั้น เพื่อที่เวลาที่เครื่องบินอีกลำหนึ่งมองเห็นในระยะสายตา ก็จะทราบได้ว่า ส่วนหัวของเครื่องบินอยู่ทางด้านไหน

LOGO LIGHT เป็นไฟส่องสว่างที่แพนหางในแนวตั้ง หรือเรียกว่า Vertical Fin/Vertical Stabilizer ซึ่งปกติบริเวณนี้เป็นที่ติดโลโก้ของแต่ละสายการบิน ไฟดวงนี้จึงเรียกว่า Logo Light

เครดิตภาพ Boeing inc.

มาดูไฟกันดีกว่า

บนเครื่องบินนั้นมีระบบไฟส่องสว่างหลายรูปแบบ และทุกดวงนั้นถูกกำหนดการใช้งานแล้วแต่สถานการณ์ ซึ่งล้วนมีความสำคัญทั้งสิ้น

เริ่มตั้งแต่

TAXI LIGHT ซึ่งจะอยู่ที่ส่วนล้อหัวหรือ Nose Gear ของเครื่องบิน ไฟนี้จะใช้เมื่อเครื่องบินมีการเคลื่อนที่อยู่บนพื้น

WING ILLUMINATION LIGHTS อันนี้เป็นไฟที่สาดไปที่ปีกของเครื่องบิน มีสองฝั่ง ซ้ายและขวา

RETRACTABLE LANDING LIGHTS เป็นไฟส่องสว่างที่สามารถพับเก็บได้ เวลาจะใช้จะเปิดออกเพื่อเพิ่มความส่องสว่าง

RUNWAY TURNOFF LIGHTS จะเป็นไฟที่ส่องแบบทะแยงออกด้านข้างเล็กน้อย เพื่อให้นักบินมองเห็นในมุมกว้าง โดยเฉพาะเวลาที่ต้องการจะเลี้ยวออกจาก runway ไฟดวงนี้จึงเรียกว่า runway turnoff นั่นเอง

FIXED LANDING LIGHTS เป็นไฟที่ใช้ในตอน landing (takeoff ก็ใช้)

STROBE LIGHTS จะเป็นไฟวาบ ซึ่งกระพริบและเป็นแสงจ้าถ้ามองจะแสบตา ของ B737-800 ติด Strobe Lights เอาไว้ 3 จุด STROBE LIGHT จะเปิดเมื่อเครื่องบินเข้าสู่ใน runway เพื่อเตรียมตัววิ่งขึ้น และจะปิดเมื่อเครื่องบิน landing ลงสู่สนามและเคลื่อนที่ออกจาก runway แล้ว

UPPER AND LOWER ANTI-COLLISION LIGHT อันนี้จะเป็นไฟวาบเหมือนกัน แต่จะเป็นไฟสัญญาณที่ไม่เป็นแสงจ้ามากนัก จะใช้เมื่อเครื่องบินมีการเคลื่อนที่ ไม่ว่าจะบนพื้นดิน หรือขณะอยู่บนอากาศ

POSITION LIGHTS อันนี้สำคัญเช่นกัน ไฟ position light นั้น เครื่องบินทุกลำจะต้องติด position light สีแดงที่ด้านซ้าย และ สีเขียวที่ด้านขวา และส่วนท้ายที่อยู่คู่กันเป็นไฟสีขาว

การที่กำหนดสีแดง เขียว เอาไว้ ซ้าย-ขวา นั้น เพื่อที่เวลาที่เครื่องบินอีกลำหนึ่งมองเห็นในระยะสายตา ก็จะทราบได้ว่า ส่วนหัวของเครื่องบินอยู่ทางด้านไหน

LOGO LIGHT เป็นไฟส่องสว่างที่แพนหางในแนวตั้ง หรือเรียกว่า Vertical Fin/Vertical Stabilizer ซึ่งปกติบริเวณนี้เป็นที่ติดโลโก้ของแต่ละสายการบิน ไฟดวงนี้จึงเรียกว่า Logo Light

เครดิตภาพ Boeing inc.

จองตั๋วเครื่องบินหรือโรงแรมราคาถูกได้ที่นี่

ที่นี้ มาดูวีดีโอกัปตันโจ เค้าอธิบายเรื่องระบบไฟ ของเครื่องบิน A320 กัน